Navios militares russos abertos ao público em Lisboa

Navios da marinha da Federação da Rússia chegaram este fim-de-semana a Lisboa para uma visita oficial de 4 dias. Um cruzador de mísseis, “Moskva”, aberto ao público, e um navio tanque “Ivan Bubnov” compõem este grupo de navios. Na escala de trabalho no porto de Lisboa, estão já marcados encontros com representantes do Comando da Marinha Portuguesa e também da Câmara Municipal de Lisboa. Os dois navios seguem viagem na próxima terça-feira.

Fonte: RTP

Lançadas linhas de crédito para agricultura e pescas

O montante global ronda os 1.500 milhões de euros. Ministra considera que há condições para acelerar a concretização de projectos.

Oito bancos assinaram um protocolo com o Ministério da Agricultura que visa criar linhas de crédito para apoio a projectos na área agrícola e da pesca. O montante global ronda os 1.500 milhões de euros
A ministra Assunção Cristas considera que há condições para acelerar a concretização de projectos já apoiados por fundos comunitários no âmbito do PRODER e do PROMAR, mas faltava o crédito para a parte que é suportada pelos agricultores ou pescadores.
“Este acordo permite que haja uma maior celeridade na decisão de financiamento por parte da banca dos projectos aprovados pelo Ministério da Agricultura que dão acesso aos fundos comunitários”, explicou a governante.
Assunção Cristas sublinhou que a questão do financiamento “é neste momento o problema que mais aflige os agricultores e os pescadores”.
A taxa de execução do PRODER – Programa de Desenvolvimento Rural ronda os 60%, mas a do PROMAR – Programa Operacional das Pescas pouco ultrapassa os 40%. Para a ministra, pode melhorar com estas linhas de crédito.
As condições concretas das várias linhas de crédito serão definidas individualmente por cada banco, revelou a ministra, explicando que “a componente privada é a maior fatia do investimento” nestes sectores.
Fonte: RR

Armadores pedem voz forte a favor da industrialização das pescas



Associação de Armadores da Pesca Industrial criticam falta de apoio à renovação das frotas.

O Governo deveria hoje fazer “voz forte” em Bruxelas, no Conselho de Agricultura e Pescas, em defesa da industrialização do sector. É o que defende o secretário-geral da Associação de Armadores da Pesca Industrial.

“Gostaríamos que Portugal tivesse, neste Conselho, uma voz forte de protesto relativamente a um conjunto de propostas que são extremamente modestas para o relançamento da pesca europeia nos próximos sete anos, tendo em conta que não estão previstas aprovações na área da renovação da frota, com excepção de pequenas embarcações”, afirma à Renascença António Cabral.

O responsável critica as opções da Europa que, no novo quadro comunitário de apoio, quase não prevê a renovação de frotas. 

“Entendemos que Portugal deve afirmar a necessidade da União Europeia não ter vergonha do seu sector de pescas e exigir que os fundos do novo quadro comunitário de apoio sejam fundos virados para a industrialização do sector”, acrescenta António Cabral.
Fonte: RR

Fóssil marinho com garras chama-se Johnny Depp


Um fóssil marinho com 500 milhões de anos e garras em forma de tesoura foi baptizado com o nome do actor norte-americano Johnny Depp, numa homenagem ao personagem Eduardo Mãos de Tesoura, que interpretou num filme de Tim Burton.
“Kooteninchela deppi”, um antepassado longínquo das lagostas e dos escorpiões que vivia em águas pouco profundas ao largo da actual Colômbia Britânica no Canadá, foi identificado por um cientista britânico admirador de Johnny Depp.
“Quando vi o par de garras nos fósseis desta espécie, não pude deixar de pensar no Eduardo Mãos de Tesoura. Até o nome Kooteninchela é uma referência ao filme pois ‘chela’ é o termo em latim para pinças ou tesouras”, explicou hoje num comunicado o autor da descoberta, David Legg, do Imperial College de Londres.
Legg pensa que o Kooteninchela deppi, com cerca de quatro centímetros de comprimento, foi um caçador ou limpador, que usava as suas alongadas garras com espinhos para capturar presas ou explorar o fundo do mar à procura de pequenas criaturas escondidas.
O fóssil pertence a um grupo de artrópodes chamado Megacheira – literalmente “grandes mãos” em grego antigo – que estiveram na origem dos escorpiões, centopeias, insectos e caranguejos.
“Imaginem: o camarão coberto de maionese na vossa sandes, a aranha a subir a vossa parede e mesmo a mosca aos saltos na vossa janela (…) são todos descendentes do Kooteninchela deppi”, disse David Legg, citado pela agência France Presse.

Fonte: DN

Novo método para detectar tsunamis

Cientistas chineses sustentam que os tsunamis podem ser detectados através de satélites e em tempo real.
De acordo com Benlong Wang y Hua Liu, da Universidade de Jiao Tong de Xangai, as anomalias provocadas pelos tsunamis na magnetosfera podem ser descobertas via satélite e em tempo real. Com o objectivo de encontrar um método que sirva como um sistema de alerta precoce de maremotos, a equipa criou um modelo virtual que simula o efeito que os tsunamis causam no campo magnético natural da Terra.
Segundo Wang, que publicou o seu estudo em “Proceeding of the Royal Society”, o método que permite calcular instantaneamente o tsunami, poderá introduzir uma melhoria notável nos sistemas de alerta precoce, na medida em que, actualmente os métodos disponíveis demoram seis minutos a processar os dados e não permitem monitorizar continuamente a onda no mar.
As ondas pela sua amplitude e rápidos movimentos provocam deslocamentos de grandes quantidades de água. Quando um corpo de água salgada se move no campo magnético da Terra, a sua natureza condutora induz uma pequena anomalia, que, segundo os investigadores, pode ser captada por um sensor magnético introduzido num satélite ou numa aeronave não tripulada, em ambos os casos, os aparelhos têm que se aproximar do mar o suficiente para detectar o sinal magnético da onda.
Esta equipa garante que foi capaz de detectar anomalias magnéticas que podiam causar catástrofes e, inclusive calcular a dimensão da onda do tsunami. Para testar este método, os investigadores compararam as suas previsões com os dados dos tsunamis de Sumatra (2000) e Chile (2010).
O método proposto por Wang e Liu já recebeu críticas, Manoj Nair, geólogo da Universidade do Colorado afirmou que os sinais magnéticos dos tsunamis dificultam a sua previsibilidade e, com isto, a eficácia do método.

Fonte: DN

Cientistas dizem que Parque Marinho da Arrábida começa a dar frutos

Há mais e maiores peixes nas zonas onde a pesca foi proibida, em 2009, no Parque Marinho Luiz Saldanha, na Arrábida. Esta conclusão vem de estudos realizados por investigadores do ISPA-Instituto Universitário de Ciências Psicológicas, Sociais e da Vida. Os resultados são, no entanto, preliminares e é preciso mais tempo de monitorização para uma melhor avaliação.

Fonte: Público.

Divulgação: Tertúlia «António Luís Júnior. A arte naval em madeira»

No âmbito da exposição “António Luís Júnior. O último calafate da Nazaré. Imagens de Gisela e Antti Sarkilahti. 2012-2013”, que se encontra patente ao público desde o dia 2 de Julho, o Museu Dr. Joaquim Manso promove dia 25 Julho, quinta-feira, pelas 17 horas, a tertúlia “António Luís Júnior. A arte naval em madeira”.
São oradores convidados Jorge Barroso (Presidente da Câmara Municipal da Nazaré), António Nabais (ex-Director do Museu Dr. Joaquim Manso e investigador em embarcações tradicionais), Bruno Cardoso (praticante de modelismo naval) e Ricardo Esteves (Instituto Portuário dos Transportes Marítimos – Portos de Nazaré e Peniche). A sessão contará também com a presença do construtor naval António Luís Júnior e dos fotógrafos Gisela Barg-Särkilahti e Antti Särkilahti.

Fonte: APP

Porto de Setúbal aumenta actividade em 2013

O Porto de Setúbal registou um aumento na actividade desde Janeiro a maio face ao mesmo período do ano transacto  com especial relevo para a carga fraccionada  que teve um crescimento de 26 por cento, o que faz denotar o contra ciclo que a infra estrutura portuária goza face à situação actual do país. Vítor Caldeirinha, presidente da APSS, explica que “tem vindo a ser trilhada uma rota de recuperação estando o movimento do Porto de Setúbal já praticamente a valores de 2012”.

“O Porto de Setúbal iniciou a sua actividade em 2013 ainda com reflexos dos efeitos da greve dos estivadores, de Agosto a finais de Novembro de 2012”, prossegue o presidente da APSS por escrito ao “Setúbal na Rede”, acrescentando que“apesar da conjuntura de crise, interna e externa, era expectável que se assistisse a um regresso à normalidade, como tem vindo a acontecer”. O Porto de Setúbal registou um crescimento de 18 por cento da carga geral, que chegou perto de um milhão e meio de toneladas, nos valores acumulados até maio, comparativamente ao período homólogo em 2012.
O aumento de 26 por cento na actividade no sector da carga fraccionada deu-se devido ao crescimento na movimentação dos produtos metalúrgicos em 57 por cento, e do cimento ensacado em 29 por cento, entre outros produtos. A carga contentorizada também registou valores positivos quer em contentores quer em TEU’s.
Ainda no mesmo período, o movimento de navios no Porto de Setúbal registou um aumento de três por cento, o que se traduziu na entrada de 572 navios, incluindo os destinados à actividade comercial. Vítor Caldeirinha admite boas expectativas para a continuação do crescimento da actividade no Porto de Setúbal ao longo do ano e, em relação ao processo de fusão entre a APSS e a Administração do Porto de Lisboa, admite que este “está em desenvolvimento e terá vantagens ao nível do uso comum de recursos e planeamento conjunto de investimentos”.

Fonte: Setúbal na Rede.

Delegação do Porto de Leixões visita Luanda.

Em 2012 foram exportadas mais de 1 milhão de toneladas de mercadorias para os portos angolanos 

O porto de Leixões organiza a 18 de Julho, no Hotel Sana, em Luanda, um evento de apresentação da infra-estrutura portuária e respectivas valências, aberto a todos os empresários que pretendam desenvolver trocas comerciais com Portugal.

Leixões é o principal porto português exportador para Angola e em 2012 foram transaccionadas mais de 1 milhão de toneladas de mercadorias entre Leixões e os portos angolanos, com particular destaque para o ferro e aço, máquinas e aparelhos, azulejos e mosaicos, produtos alimentares, entre outras.

Esta iniciativa enquadra-se na visita comercial que uma delegação, constituída pela APDL – Administração dos Portos do Douro e Leixões, concessionários da movimentação de cargas, o TCL – Terminal de Contentores de Leixões e o TCGL – Terminal de Carga Geral e Granéis de Leixões e Associação da Comunidade Portuária de Leixões, efectua a Luanda de 15 a 19 de Julho.

Para além da apresentação comercial, está prevista uma visita da delegação ao Porto de Luanda e a participação na FILDA – Feira Internacional de Angola.

Leixões é um porto exportador por excelência, que serve praticamente todo o tipo de navios e de cargas, fazendo do transporte marítimo um meio privilegiado para a realização de trocas comerciais com mais de 180 países. Na confluência de importantes rotas nacionais e internacionais, Leixões movimentou em 2012 mais de 16,6 milhões de toneladas de mercadorias, o que representa cerca de 25% do Comércio Externo Português por via marítima.

Leixões é um dos portos mais polivalentes e competitivos na sua área natural de actuação, por onde passam anualmente cerca de 3 mil navios, mais de 630 mil TEUS (cerca de 420 mil contentores) e todo o tipo de mercadorias, entre as quais se destacam os cereais, o papel e cartão, a sucata, o ferro e aço, os granitos, os têxteis, os açucares, as bebidas, os cimentos, a cortiça, componentes para aerogeradores e os produtos petrolíferos.


Fonte: Porto de Leixões