A OOCL – Orient Overseas Container Line realizou a cerimónia de baptismo do OOCL Wisdom, o primeiro porta-contentores da companhia equipado com propulsão dual-fuel a metanol.
A cerimónia decorreu no estaleiro da Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd., na China, e assinala a entrada da OOCL numa nova fase da sua estratégia de descarbonização e modernização da frota.
O OOCL Wisdom é o primeiro de uma série de sete navios da mesma classe e tem capacidade máxima para 24.168 TEU, tornando-se actualmente no maior porta-contentores do mundo equipado com tecnologia dual-fuel a metanol.
Segundo a companhia, o navio está equipado com sistemas dual-fuel a metanol nos motores principais, motores auxiliares e caldeiras. A embarcação integra ainda sistemas avançados de gestão de eficiência energética, monitorização inteligente e segurança operacional.
A OOCL considera este navio um marco no desenvolvimento de uma frota mais eficiente, digital e alinhada com as metas de baixo carbono do transporte marítimo internacional.
Tao Weidong, CEO da OOCL, afirmou que a entrega do OOCL Wisdom representa não só uma expansão da frota, mas também um novo patamar tecnológico para a companhia, reforçando o compromisso com a sustentabilidade, a eficiência e a digitalização.
A entrada em operação de navios desta dimensão confirma a aposta dos grandes armadores em unidades de maior capacidade, menor intensidade carbónica e preparadas para combustíveis alternativos, num momento em que o sector marítimo continua sob forte pressão regulatória e ambiental.
Foto: OOCL
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