O Porto de Aveiro prepara o Concurso Público para empresas
candidatas à Zona de Actividades Logísticas.
Depois de uma fase de manifestações
de interesse de empresas, a administração tem condições para lançar o Concurso.
Sabe-se que a área das eólicas continua a demonstrar forte interesse nos
terrenos disponíveis no PA. Eduardo Feio admite que essa dinâmica nota-se em
áreas do terminal sul para estaleiros e no terminal de granéis líquidos.
Os número recentes do Porto de Aveiro indicam que em 2023 houve uma perda que ronda os 4%
na movimentação de mercadorias. Tudo aponta aponta para uma
quebra no ano que se sucedeu ao recorde absoluto de 2022. Depois das 5,5 milhões de toneladas, em 2022, a carga
transportada terá sofrido redução de 240 mil toneladas.
A carga geral fracionada foi a que sofreu a maior perda, na
ordem dos 20%, mas também os granéis líquidos sofreram redução num quadro
internacional de incerteza. Eduardo Feio, administrador do Porto de Aveiro, afirma-se
tranquilo uma vez que o porto movimenta cargas diversificadas e pelas que
perderam há também as que ganharam quota, nomeadamente os granéis sólidos.
Em 2023 contabilizaram-se menos escalas de navios, com 1 020
escalas, numa redução de cerca de 3%, compensada pela dimensão das embarcações
uma vez que há capacidade para receber navios com maior capacidade de
transporte.
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