O tráfego marítimo através do Mar Vermelho caiu 22% num mês como resultado da ameaça representada pelos Houthis do Iémen, afirmou o Vice-Presidente da Comissão Europeia, Valdis Dombrovskis.
No entanto, o declínio irá acelerar à medida que as companhias marítimas continual a redirecionar os navios para contornar o continente africano, afirmou, acrescentando que a Comissão está a acompanhar a situação de muito perto.
“Até agora não houve impacto visível nos preços da energia e, de forma mais geral, nos preços dos bens. Mas já vemos impacto nos preços dos transportes, que aumentaram”, disse Dombrovskis aos jornalistas após uma reunião de ministros do Comércio da UE que abordou a questão.
“Certamente, é um factor de risco.” “O impacto económico mais amplo nos preços ao consumidor e na economia da UE em geral dependerá muito da duração desta crise”, disse ele. “Portanto, é necessária uma acção rápida.”
A empresa de navegação dinamarquesa Maersk anunciou no final de 2023 a imposição de taxas adicionais aos envios de contentores entre a Ásia e a Europa, após alterar o rumo dos seus navios do Canal de Suez através do Cabo da Boa Esperança, na África do Sul. Levando os mercados a acreditar que se seguirá um efeito de repercussão no custo dos produtos de consumo.
O grupo Houthi do Iémen, oficialmente conhecido como Ansar Allah, disse que só deixará de atacar navios com destino a Israel quando o estado de ocupação parar o seu “bombardeamento genocida de Gaza”.
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