O conflito que envolve o Canal do Suez, redireccionou praticamente 90% de toda a frota de contentores que iria cruzar essa rota para a do Cabo da Boa Esperança. Já falamos no aspecto das taxas, mas qual é o impacto actualmente?
Neate momento, as taxas mais que quadriplicaram no sentido Ásia-Europa e Ásia-Mediterrâneo. Nesta última, ultrapassou a marca de 4.565€, terminando em 4.759€, enquanto as taxas Ásia-Europa andam em torno da marca de 4.108€.
Ambas as cotações mencionadas das rotas comerciais superaram as taxas da Ásia-Costa Leste da América, que terminaram em 3.807€, praticamente duplicando desde do momento em que foram efectivas as restrições de passagem no Canal do Panamá, devido à seca severa.
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