Cientistas procuram "alargar" mar português

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No sítio mais ao Sul de Portugal, as ilhas Selvagens, cientistas portugueses e estrangeiros, apoiados pela Marinha, procuram descobrir os segredos da fauna, flora e geologia marítimas, num esforço para conseguir aumentar o mar português.
A expedição da Estrutura de Missão para a Extensão da Plataforma Continental(EMEPC) está junto à reserva natural das Ilhas Selvagens, na Região Autónoma da Madeira, desde 10 de Junho e já recolheu cerca de 500 espécies, algumas das quais nunca antes descobertas.
O objectivo é dar a Portugal argumentos para conseguir a extensão da sua plataforma continental para além das 200 milhas náuticas e para candidatar as Selvagens a património natural da Humanidade.
Em visita à expedição, o secretário de Estado da Defesa Nacional e Assuntos do Mar,Marcos Perestrello, afirmou aos jornalistas que se trata de um “projeto importante” para “aprofundar o conhecimento que temos dos nossos recursos marinhos e demonstrar a capacidade de nos responsabilizarmos pela gestão de uma plataforma continental estendida”.
“É este conhecimento que nos permitirá saber o tipo de aproveitamento que podemos tirar da tecnologia, as potencialidades na produção de cosméticos ou produtos médicos efarmacêuticos, que nos permite saber que tipo de energias podemos retirar dos nossos mares, eólicas, ondas, e eventualmente energias convencionais que existam na área sob nossa jurisdição”.
Composta por uma equipa de cerca de 200 pessoas, a expedição está fundeada junto à ilha Selvagem Grande e distribui-se pelo navio de treino de mar Creoula, o navio hidrográfico Gago Coutinho, o balizador Schultz Xavier e a caravela Vera Cruz.
A bordo do Creoula, os biólogos analisam as amostras de animais, plantas e água recolhidas em seis rondas de mergulho diárias.
Vividos com entusiasmo pelos cientistas, os mergulhos colocam-nos frente a frente com esponjas, jardins de coral, peixes de águas frias e de águas quentes e, num dos momentos mais emocionantes desde que a expedição chegou às selvagens, até um tubarão martelo.
Cerca de cinquenta espécies foram já identificadas, de um total de 500 amostras, duzentas das quais através do robô subaquático do Gago Coutinho, que apesar de uma avaria, já mostrou assim o seu valor.
O aparelho, que fornece imagens em alta definição do fundo do mar e permite a recolha de amostras a centenas de metros de profundidade, teve uma avaria num cabo de fibra óptica que o liga ao navio e acabou por ficar parado no fundo do mar.
A solução, que já vem a caminho desde a Noruega, é um aparelho semelhante que permita resgatar o “Luso” e permitir voltar ao trabalho.
Para além da extensão da plataforma continental, o levantamento das espécies nas águas das Selvagens visa sustentar a candidatura da área a património natural da Humanidade.
O secretário de Estado do Ambiente, Humberto Rosa, afirmou que a reserva natural das ilhas, criada em 1971, dá exemplos de “um trabalho muito notável a nível nacional e mesmo mundial” na preservação da biodiversidade, como mostra a campanha bem sucedida de erradicação de pragas de ratos e coelhos.
Até ao fim do mês, a equipa vai continuar a passar os dias nas águas límpidas do Atlântico, partilhando o dia a dia com as criaturas do fundo do mar e as cagarras, as aves marinhas que povoam a Selvagem Grande.

Fonte: Ionline

Portugal sem dinheiro para vigiar plataforma continental

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Ministro da Defesa lamenta que num país ainda virado para as auto-estradas, o ministro da Defesa tenha de procurar recursos para construir dois navios oceânicos.

O ministro da Defesa diz que Portugal pode conseguir a expansão da plataforma continental mas não tem dinheiro para a sua vigilância. 


No discurso de tomada de posse do director do Instituto Hidrográfico, Aguiar-Branco lamentou não ter recursos para a vigilância marítima nem para a investigação.

“Infelizmente um país que cresce, com a expansão da sua plataforma continental não tem dinheiro para reforçar os meios de vigilância da mesma, nem para promover a investigação de que precisa e que conduziria à rentabilização de um dos seus mais importantes recursos”, disse.

Num tom de clara frustração Aguiar-Branco lamentou ainda que num país ainda virado para as auto-estradas, o ministro da Defesa tenha de procurar recursos para construir dois navios oceânicos.

Fonte: RR

Divulgação: Férias Náuticas.

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O Programa Férias Náuticas é ideal para as crianças que se interessam pelo mar e desportos náuticos. Dá-lhes a oportunidade de uma aproximação ao meio aquático proporcionando sensações de liberdade normalmente associadas a este tipo de actividades!

Os participantes têm a oportunidade de experimentar as quatro modalidades existentes no Centro: canoagem, vela, windsurf e SUP (Stand up Paddle) onde poderão iniciar-se e/ou desenvolver técnicas que os permitirão lançarem-se num mundo de aventura e adrenalina.

Serão desenvolvidas actividades náuticas teóricas e práticas, leccionadas por monitores especializados dentro das modalidades. Estas terão como palco as instalações do Centro e plano de água adjacente, cumprindo todas as regras de segurança inerentes ao tipo de actividade .
 
Com as actividades didácticas os mais novos poderão complementar a formação náutica com uma visita Oceanário ou descobrir, com a Ciência Divertida, o lado mais prático do conhecimento científico que aposta no saber-fazer em detrimento do saber-saber. Além disso, serão adquiridos conhecimentos ecológicos e sustentáveis. A transmissão de conhecimentos, experiências e diversão serão constantes no decorrer destas férias.

Material necessário: Fato de banho, chapéu, protector solar, calçado molhável e produtos de higiene pessoal.

Preço: 45€/dia | 156€/4 dias | 180€/5 dias
 
Obs.: O preço inclui seguro de acidentes pessoais, almoço, visitas ao Oceanário, atelier e todo o material didáctico necessário.

CENTRO NÁUTICO DA MARINA PARQUE DAS NAÇÕES

Edificio da Capitania, Passeio de Neptuno – Lisboa
218 949 066

Gigante de luxo fica ao largo de Portimão

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Navio tem 516 passageiros a bordo, que pagaram entre 3990 a 10 mil euros pelo cruzeiro.

O ’Europa 2’, o navio mais luxuoso do Mundo, escalou ontem o porto de Portimão pela primeira vez. Esta é a viagem inaugural do paquete, que foi lançado à água há duas semanas. A bordo deste gigante dos mares estão 516 passageiros, que pagam entre 3390 e 10 mil euros pelo cruzeiro Lisboa – Barcelona, durante sete dias.
Direccionado para o segmento ultraluxo, e em particular para o mercado alemão, o navio da operadora Hapag – Lloyd dispõe de tecnologia sofisticada, tanto na pilotagem, como nas máquinas. Isso permite-lhe navegar “sem trepidação e sem ruído, o que os passageiros apreciam”, explicou ao CM o capitão do ‘Europa 2’, Friedrich Akkermann. Com 225 metros de comprimento e 10 pisos, o gigante ficou fora da barra e muitos passageiros optaram por não ir a terra, com prejuízo para a economia da cidade e da região.
“Para que o navio entre no porto, numa próxima escala, terão de estar reunidas excelentes condições de mar, meteorológicas e de maré”, avisou ao CM o piloto da barra. Para Graco Trindade, urge “melhorar as acessibilidades do porto, aumentando o cais de atracagem e a dragagem do canal de acesso e da bacia de manobra”, o que permitiria a entrada dos grandes navios. O ‘Europa 2’ deixou Portimão às 20h00 de ontem e ruma agora à sua próxima escala, em Málaga, Espanha.
Fonte: CM

Jaula móvel para aquacultura em mar aberto

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Uma empresa Norte-Americana conseguiu um lugar na eleição das 25 melhores invenções de 2012 para a revista Times. Trata-se de uma jaula móvel para produção de peixes. Esta jaula móvel não é mais do que um sistema de jaulas ancoradas a uma barcaça que navega à deriva pelos oceanos. Utilizando as correntes, o sistema navega em círculos e mantém-se por gravidade numa órbita controlada pela Terra. O sistema móvel, que está em constante movimento sobre a superfície do oceano, em águas com mais de 12.000 metros de profundidade, aparenta resolver os potenciais problemas de impactos sobre a qualidade da água e os impactos sobre o fundo do mar, parecendo melhorar a saúde dos peixes e o seu crescimento. Este sistema funciona através da integração de comunicações por satélite, robótica e controle remoto com software usado pelos serviços militares. Segundo o fabricante, utilizando o método de jaula móvel, as empresas de aquacultura poderão produzir grandes volumes de pescado, a custos reduzidos.
Fonte: aqua.cl: 

Secretário de Estado do Turismo mergulha nos navios afundados do «Ocean Revival»

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O secretário de Estado do Turismo vai mergulhar, na terça-feira de manhã, no parque subaquático «Ocean Revival», ao largo de Alvor, para conhecer verdadeiramente in loco, este projecto de incremento do turismo subaquático.
Esta será uma das muitas actividades do programa de três dias que o secretário de Estado Adolfo Mesquita Nunes irá cumprir na próxima semana no Algarve, entre 27 e 29 de maio.
Assim, na segunda-feira de manhã, às 11h00, o secretário de Estado estará presente no lançamento da segunda fase do Programa Formação Algarve, cerimónia que decorrerá no auditório do Turismo do Algarve, em Faro, e que também trará à região o ministro da Economia Álvaro Santos Pereira, bem como o secretário de Estado do Emprego Pedro Roque.
À tarde, a partir das 15h30, Adolfo Mesquita Nunes visita a Universidade do Algarve, acompanhado por Desidério Silva, presidente da Entidade Regional do Turismo do Algarve, de quem, aliás, partiu o convite para esta deslocação alargada à região do membro do Governo responsável pelo sector mais importante da economia algarvia.
A visita, que se inicia às 15h30 na Reitoria do Campus de Gambelas, inclui a apresentação das actividades da UAlg na área do Turismo, nos domínios do ensino graduado e pós-graduado, investigação científica, cooperação com o mundo empresarial e institucional e relações internacionais.
Na terça-feira, dia 28, a manhã do secretário de Estado, entre as 9h30 e as 13h00, será então ocupada com a apresentação do projeto “Ocean Revival” pela Subnauta, na Praia da Rocha, seguido de um mergulho nos dois ex-navios de guerra portugueses, já afundados ao largo de Alvor, a corveta «Oliveira e Carmo» e o navio-patrulha «Zambeze».
Desde Outubro, data do seu afundamento, o parque subaquático já atraiu mais de 2500 mergulhos, naquilo que é considerado como um sucesso sem precedentes por Luís Sá Couto, da empresa Subnauta e membro fundador, com a Câmara de Portimão, da Associação Musubmar, que promove o projeto de incremento do turismo subaquático.
A pouco mais de quinze dias do afundamento do terceiro navio – a fragata «Comandante Hermenegildo Capelo» -, o parque «Ocean Revival» é talvez o maior investimento em curs no setor turístico no Algarve e também o mais inovador, motivos que estão na base da visita subaquática de Adolfo Mesquita Nunes.
Na tarde de terça-feira, o secretário de Estado terá uma reunião sobre Turismo de Saúde e Bem Estar, a convite do presidente da ERTA Desidério Silva, que decorrerá no Hotel Real Santa Eulália, em Albufeira, com a presença de empresários turísticos, hoteleiros e do setor da saúde, investigadores, autarcas e outros players importantes para aquele segmento de mercado.
A fechar esta longa visita de três dias ao Algarve – a mais longa em muitos anos de um responsável pelo Turismo – Adolfo Mesquita Nunes participará na quarta-feira, dia 29, entre as 11 e as 13h00, em Lagos, no debate do Diário de Notícias do ciclo «DN Mar 2013», dedicada ao Turismo.
A conferência terá lugar no auditório da Câmara Municipal de Lagos, e conta ainda com a presença de Desidério Silva, de Vítor Neto, ex-secretário de Estado do Turismo e presidente do NERA, Júlio Barroso, presidente da Câmara, e ainda de Dália Paulo, directora regional de Cultura do Algarve. O debate terá como moderador João Céu e Silva, jornalista do DN.
 Fonte: Sul Informação.

Milhares encheram Carcavelos para assistir ao Moche Cascais Surf à Noite.

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Mais de 15 mil pessoas passaram este sábado pela praia de Carcavelos para assistir ao MOCHE Cascais Surf à Noite, evento que conjugou várias iniciativas ligadas ao life style do desporto das ondas.

O ponto alto do dia foi uma demonstração de surf nocturno que contou com a participação de alguns dos melhores atletas nacionais. Durante cerca de duas horas, iluminados por potentes holofotes apontados para o mar,Frederico Morais, Pedro Henrique, Francisco Alves, José Ferreira, Filipe Jervis, Pedro Boonman, Tomás Valente, Miguel Blanco, Tomás Fernandes e ainda o vencedor do Malibu Wildcard, João Serafim, surfaram à noite equipados com pranchas decoradas com tintas fluorescentes e luzes LED, proporcionando um espectáculo visual que impressionou os milhares de fãs e curiosos que se deslocaram à praia.

Apesar de a ondulação prevista não se ter verificado, com o mar a apresentar fracas condições para a prática do tow-out, os surfistas não desapontaram, aproveitando a esteira criada pela passagem das motas-de-água, que os puxaram nas ondas, para se elevarem no ar e realizarem manobras aéreas de elevado grau de risco e espectacularidade, proporcionando momentos de grande intensidade ao público presente.

Na Element Skate Ramp, onde durante a tarde decorreu uma demonstração de skate, o destaque foi para a dupla de espanhóis Danny Leon e Juanan Centenero, que impressionaram pela altura e radicalidade das manobras realizadas no ar. Quem também deu espectáculo no mini-halfpipe da Element foram os portugueses Francisco Lopez e Rodrigo Pimentão, ex-campeões nacionais da modalidade, e os carismáticos gémeos do Estoril,Bernard e Laurence Aragão. 

Durante a tarde, teve ainda lugar uma aula de surf a crianças e jovens de zonas fragilizadas do concelho de Cascais, ministrada pelos atletas convidados com apoio técnico e logístico do Centro Recreativo e Cultural da Quinta dos Lombos – Surf Academia, proporcionando uma experiência inesquecível a cerca de 100 adolescentes que de outra forma não teriam acesso a este desporto. A aula contou com a participação voluntária do grupo Surf Art, projecto de reabilitação que visa promover a integração e bem-estar de crianças e jovens em situações de vulnerabilidade social através do surf.
Fora de água, as atenções estiveram concentradas no designer e ilustrador Mário Belém, que durante a tarde dedicou-se a preencher uma parede especialmente disponibilizada para o efeito com um desenho alusivo ao MOCHE Cascais Surf à Noite. Usando tintas fluorescentes, o ilustrador conseguiu criar um efeito visual impossível de ignorar, que à entrada do evento dava as boas-vindas aos que iam chegando à praia.

Mais tarde, teve então lugar um desfile de moda onde a actriz Joana Duarte e a relações-públicas Mathilde Stilwell, em conjunto com os modelos da New Exit, deram corpo às novas colecções de verão da Ericeira Surf & Skate, cadeia de lojas líder no mercado do surfwear, arrancando muitos aplausos e assobios à assistência.
Esta foi a segunda edição do MOCHE Cascais Surf à Noite, evento que pelo segundo ano consecutivo traz o maior espectáculo de surf nocturno realizado em Portugal a Cascais, onde o surf é o desporto nº1.

O MOCHE Cascais Surf à Noite conta com o patrocínio do MOCHE, da Câmara Municipal de Cascais, da Ericeira Surf & Skate, da Fiat, do MEO e da Red Bull e com os media partners Fuel TV, Jornal i, Mega Hits, Beachcam.pt e SURFPortugal.

Fonte: SurfPortugal.pt

Borboletas são novo atractivo nas praias transmontanas do Azibo.

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As praias fluviais do Azibo, em Macedo de Cavaleiros, têm nas borboletas um novo atractivo para os visitantes neste verão, com a possibilidade de observação de mais de 40 espécies, divulgou a autarquia transmontana.

A oferta será disponibilizada pela Estação de Biodiversidade de Santa Combinha, com inauguração agendada para sábado, e resulta de uma parceria entre a Câmara Municipal de Macedo de Cavaleiros, a Tagis (Centro de Conservação de Borboletas de Portugal) e a Associação Geoparque Terras de Cavaleiros.
Esta estação é um espaço inserido na Paisagem Protegida do Azibo que passará a ser “um ponto de visita adicional para os adeptos do turismo da natureza” numa zona que alia o lazer em torno das praias fluviais da albufeira do Azibo e a conservação e turismo da natureza.
A nova proposta convida a um percurso pedestre com mais de dois quilómetros e meio, ao longo do qual é possível observar 43 espécies de borboletas diurnas das 135 espécies que se conhecem em Portugal continental, de acordo com informação divulgada pela autarquia.
Além de “uma vista privilegiada sobre a Serra de Bornes e a Serra do Cubo, com as abundantes manchas de sobreiros e carvalhos, o trabalho de preservação do percurso pedestre e da biodiversidade existente nesta área possibilita a existência de um número significativo de borboletas diurnas, libelinhas e libélulas, cuja amostragem foi feita ao longo de um ano no âmbito do programa Macedo Natura, financiado ao abrigo do ON2 – O Novo Norte”, esclareceu.
A estação de Biodiversidade de Santa Combinha está localizada “numa área de elevada riqueza biológica e paisagística, tem como ponto de partida e chegada o Miradouro de Santa Combinha e integra um conjunto de painéis informativos de modo a facilitar a interpretação dos valores naturais existentes”.
Os responsáveis locais asseguram que o grau de dificuldade deste passeio é “muito fácil” e tem a duração aproximada de uma hora.
A zona do Azibo, em Macedo de Cavaleiros, é um dos locais mais procurados pelos veraneantes, no distrito de Bragança, com duas praias fluviais com Bandeira Azul e uma das quais foi eleita para as Sete Maravilhas das zonas balneares de Portugal.
O local está também classificado como praia acessível a pessoas com deficiência e proporciona várias actividades ao ar livre, nomeadamente a observação de fauna e flora. 

Fonte: Noticias ao Minuto



Nicarágua projecta canal a cortar América com capitais chineses

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Mais um canal a unir o Atlântico e o Pacífico poderia vir a cortar a América Central de costa a costa e fazer concorrência ao Canal do Panamá, o único que até agora estabelece a comunicação entre dois oceanos. O projecto constitui um compromisso estruturante para o mandato do Presidente Nicaraguense, Daniel Ortega,  teria, para já, a garantia de participação de capitais chineses.

A ideia não é nova e tem voltado ciclicamente ao debate público no pequeno país centro-americano, como uma das saídas possíveis para a situação de pobreza crónica que o aflige. Ultimamente, foi anunciada pelo presidente Ortega na presença de Barack Obama, em encontro realizado com a participação de ambos no início de Maio, em São José, da Costa Rica.

O presidente sandinista, inimigo histórico da hegemonia norte-americana no istmo, apresentou a decisão como estando ainda aberta a aceitar uma participação dos Estados Unidos. Segundo citação do diário espanhol El Pais, afirmou nessa ocasião, dirigindo-se a Obama: “Presidente, nós vamos com o canal pela Nicarágua, estamos a trabalhar com uma empresa chinesa e claro que nos interessaria que investidores norte-americanos participassem neste projecto”.

O apelo à participação de capitais norte-americanos deixa o presidente Obama na situação desconfortável de embarcar num projecto que foi desenhado sem consulta prévia à grande potência do Norte, ou de enfrentá-lo e procurar impedir a sua concretização.

A tentação de enveredar por esta via seria forte e teria tradições na política externa norte-americana, que ainda hoje mantém o boicote comercial a Cuba. Com efeito, os EUA continuam ainda hoje a exercer um controlo apertado sobre o Canal do Panamá, símbolo da dependência em que mantêm toda a América Central como o seu “pátio traseiro”.
Um segundo canal viria desvalorizar o investimento norte-americano no Canal do Panamá e criar alternativas para a navegação interoceânica, não controladas pelos EUA. E, para além dessa preocupação mais genérica, existe a que é suscitada pelo anúncio de uma participação de capitais chineses, já em estado avançado de negociação.

Mas a opção pelo confronto com o projecto de Ortega teria para os EUA o inconveniente de renunciar a qualquer possibilidade de influenciar o projecto “por dentro”. A influência externa determinante poderia, assim, ficar nas mãos do Estado chinês, eventualmente através da companhia de telecomunicações Xinwei, que desde o ano passado tem já uma posição sólida no sistema comunicações da Nicarágua e que agora se especula venha a ser o pivot do projeto de canal.

Para já, está oficialmente anunciado que uma empresa com sede em Hong Kong, a HK Nicaragua Canal Development Investment Co. Ltd. vai promover os investimentos para o novo canal, que deverão ascender a 40.000 milhões de dólares. O presidente da empresa, Wang Ji, é também presidente da Xinwei. Um dos assessores, Laureano Ortega, é filho do presidente nicaraguense.
Fonte: RTP.