5th BioMarine International Business Convention em Portugal

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A 5th BioMarine International Business Convention é uma das mais relevantes convenções internacionais na área da Economia do Mar, e irá realizar-se em Cascais a 30-31 de Outubro de 2014.
Esta conferência conta com o apoio institucional do Governo de Portugal, sendo a AICEP um parceiro desta iniciativa, que trará a Portugal um grande numero de especialistas internacionais destas áreas.


A 5 ª edição do BioMarine vai ser muito especial. Como o Governo Português está implantando a sua nova estratégia de crescimento azul, toda a indústria nacional está se unindo para fazer a 5 ª edição da Convenção de Negócios Biomarine um ponto de encontro internacional única, uma tribuna global para demonstrar o potencial de suas empresas. 
Dois dias de convenção 
Almoços de rede e 2 eventos de gala 
300 CEOs e altos executivos de todo o mundo 
Mais de 30 países que deverão ser representadas 
Sessão de abertura pública com a participação do Príncipe Albert II de Mónaco e do Governo de Portugal (outros representantes oficiais a confirmar) 
Público e privado endosso: Alto Patrocínio do Presidente de Portugal e do Governo Português, órgãos públicos e empresas privadas envolvimento portugueses e internacionais patrocínio 

Portos de Aveiro e Figueira da Foz com o melhor registo de sempre

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O porto de Aveiro, segundo uma nota de imprensa, “suplantou o recorde verificado em 2010”, registando quase quatro milhões de toneladas de mercadorias movimentadas

Os portos de Aveiro e da Figueira da Foz tiveram, em 2013, o melhor registo de sempre em mercadorias movimentadas, anunciou hoje a administração dos dois portos.
O porto de Aveiro, segundo uma nota de imprensa, “suplantou o recorde verificado em 2010”, registando quase quatro milhões de toneladas de mercadorias movimentadas, o que significa um “crescimento de 19,7% em relação a 2012”.
O movimento ferroviário “foi um dos grandes impulsionadores do porto, com um movimento de 613 mil toneladas”, apresentando uma taxa de crescimento anual “na ordem dos 45%”.
O porto da Figueira da Foz suplantou, pela primeira vez, os dois milhões de toneladas de mercadorias movimentadas, em 2013, crescendo 16,6% face a 2012 e 27% em relação a 2011.
Na ligação ferroviária ao porto, registou-se, segundo o comunicado, um movimento de 106 mil toneladas.

A exploração da ligação ferroviária no porto de Aveiro estreou-se em Março de 2009, sendo que a modernização dos troços ferroviários entre Aveiro e Vilar Formoso é um dos 30 projectos prioritários para o investimento em obras públicas presentes na lista entregue ao Governo, a 27 de Janeiro, pelo grupo de trabalho para as infraestruturas de elevado valor acrescentado.

Nesse mesmo relatório, estão também previstas intervenções no porto de Aveiro, com vista a melhoria das infraestruturas marítimas, criação de condições de acesso a navios de maior dimensão, expansão da plataforma logística de Cacia e ainda a melhoria das condições operacionais e reforço dos interfaces ferroviários.

O porto da Figueira da Foz também surge na mesma lista de 30 projectos prioritários definida pelo grupo de trabalho, prevendo-se um investimento no alargamento da barra, do canal de acesso ao porto e da bacia de manobras, de forma a poder receber navios de maior dimensão.


Fonte: Ionline

APP considera "muito importante" agregação de Sines e portos do Algarve

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A Associação dos Portos de Portugal mostrou-se muito satisfeita com a notícia da agregação dos portos de Sines e do Algarve.

Em comunicado, a Associação considera “muito importante e positiva a recente medida do Governo de agregação dos Portos de Sines e do Algarve, que permitirá a geração de eficiências, sinergias e economias de escala entre estes portos, na sua gestão e investimentos, fundamentais ao aumento da competitividade da economia nacional”.
Fonte: Cargo

APP considera "muito importante" agregação de Sines e portos do Algarve

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A Associação dos Portos de Portugal mostrou-se muito satisfeita com a notícia da agregação dos portos de Sines e do Algarve.

Em comunicado, a Associação considera “muito importante e positiva a recente medida do Governo de agregação dos Portos de Sines e do Algarve, que permitirá a geração de eficiências, sinergias e economias de escala entre estes portos, na sua gestão e investimentos, fundamentais ao aumento da competitividade da economia nacional”.
Fonte: Cargo

João Franco confia na expansão do Terminal XXI

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João Franco, presidente da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), mostrou-se “convicto” de que as obras de alargamento do terminal de contentores serão aprovadas pelo Governo, como defende o relatório do grupo de trabalho para as infraestruturas de elevado valor (GTIEVA).

Recorde-se que a PSA Sines, concessionária do terminal, aguarda há algum tempo pela autorização do Governo para realizar obras de ampliação, num investimento superior a 90 milhões de euros que deixará a infraestrutura com capacidade para movimentar mais de dois milhões de TEU (unidade equivalente a um contentor de 20 pés) por ano.

“Estou convicto de que o investimento vai ser certamente aprovado. Com alguns ajustamentos, que podem evidentemente negociar-se, mas o desenvolvimento do terminal vai com certeza fazer-se. É a minha convicção neste momento”, referiu à Lusa o presidente da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS).

Fonte: Cargo

Docapesca administra portos e marinas a partir de amanhã

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A Docapesca assume a partir de terça-feira a administração dos portos de pesca e marinas de recreio, segundo um diploma hoje publicado.
O Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos transfere as suas competências para a Docapesca, empresa na dependência do ministério da Agricultura, tendo em vista “racionalizar” e criar “maior eficiência” na gestão dos portos e marinas que “enfrentam actualmente um grande desafio de natureza económica”, explica o executivo.
“A administração dos portos de pesca e marinas de recreio por uma entidade empresarial permite a gestão das infraestruturas de forma mais eficiente e eficaz. Por outro lado, o facto de essa entidade empresarial ser a Docapesca, que já tem a seu cargo a gestão de parte da actividade económica a jusante dos portos de pesca, permitirá a gestão do todo como um negócio integral”, lê-se no decreto-lei hoje publicado.
A Docapesca passa a exercer a função de autoridade nas infraestruturas portuárias de apoio de Vila Praia de Âncora, Castelo do Neiva, Esposende, Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Angeiras, Nazaré, São Martinho do Porto, Peniche, Ericeira, Baleeira, Lagos, Alvor, porto de pesca, estaleiros e área de Ferragudo em Lagoa, marina de Portimão e bacia do Rio Arade desde a segunda ponte sobre o Rio Arade até Silves, Albufeira, Vilamoura, Quarteira, Faro, Olhão, Fuseta e Tavira.

Fonte: DN.

Nazaré: Canalizador inglês terá ter surfado ontem maior onda de sempre

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Andrew Cotton, um canalizador inglês de 34 anos, terá surfado ontem, na Nazaré, uma onda entre os 23,5 e 24,5 metros. Se esta previsão se confirmar, Cotton terá batido o recorde de Garrett McNamara, conseguido no mesmo local.
Cotton esteve quatro horas no mar, até conseguir apanhar a tal onda – veja as imagens abaixo. “Nunca surfei uma ondas destas”, explicou Cotton à imprensa inglesas. De acordo com o surfista amador, foi a primeira vez, em dez anos, que avisou a esposa das condições em que ia surfar.
“Ele nunca me diz que está nervoso com o tamanho de uma onda, mas desta vez ligou-me a dizer que era perigoso. Depois, eu espero pelo telefonema que se segue”, confirmou a esposa de Cotton.
“Faz-nos pensar quão longe podemos ir, quão alto. Foi assustador, mas estamos nas mãos da mãe natureza e isso é entusiasmante”, continuou.
Cotton viajou para a Nazaré no sábado à noite, assim que ouviu falar de uma tempestade na Nazaré. A onda surfada pelo inglês foi vista de bem perto pelo próprio McNamara, que aparece nas fotografias num jet ski.
O inglês espera agora que as imagens se espalhem por todo o mundo, e que um patrocinador assegure a sua continuidade no mundo do surf. Quiçá, financiando um documentário sobre as ondas gigantes da Nazaré – serão boas notícias, também para a economia da região.
Fonte: Green Savers.

Um Golfinho pede ajuda a um Mergulhador.

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Um vídeo emocionante que mostra a inteligência dos golfinhos. O mergulhador Keller Laros estava fazendo um documentário sobre raias no Havaí quando, sem medo nenhum das câmaras, luzes e outros aparelhos de filmagem, um golfinho preso num anzol e numa linha de pesca enrolada numa nas suas barbatanas se intrometeu nas filmagens pedindo ajuda. Para surpresa do mergulhador o animal ficou ali parado, até ser solto.


Náufrago chega às Ilhas Marshall 16 meses após sair do México.

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Bastante magro e abatido, um náufrago foi resgatado na quinta-feira a mais de 12.500 quilómetros do México, de onde garante ter saído há 16 meses. O homem chegou a um afastado atol das Ilhas Marshall numa embarcação arrastada pelo mar.
De barba por fazer e de cabelo comprido, o homem foi avistado pelos habitantes, numa embarcação de sete metros de comprimento, com motores sem hélices. “O seu estado não é bom, mas está a melhorar”, disse por telefone Ola Fjestad, estudante norueguês de antropologia que está no atol de Ebon a fazer trabalho de investigação.
O homem resgatado, que usava apenas uma cueca em trapos, contou que saiu do México rumo a El Salvador em Setembro de 2012. Partiu acompanhado por um outro homem, mas o companheiro de viagem morreu no mar há vários meses.
O náufrago – que se identificou como José Iván – explicou a Fjestad que sobreviveu comendo tartarugas, pássaros e peixe, além de beber sangue de tartaruga quando não chovia. Iván disse ter capturado os pequenos animais com as mãos. Na embarcação, que “parece ter estado na água por muito tempo”, não havia nenhum equipamento de pesca.
Outros casos parecidos já foram registados. A 9 de Agosto de 2005, três mexicanos saíram para pescar de um porto da costa mexicana no Pacífico. Depois de ficarem sem gasolina e de uma avaria no motor, foram arrastados mar adentro pelas correntes.
Mais de nove meses depois foram resgatados por um atuneiro taiwanês, frente às Ilhas Marshall. Sobreviveram comendo peixe e aves marinhas crus e bebendo a água da chuva que armazenavam no fundo do bote.
Em 1992, outros dois pescadores de Kiribati sobreviveram 177 dias no mar antes de chegarem a Samoa.
Fonte: Público

Óleo de peixe pode ajudar a prevenir o Alzheimer

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Um novo estudo norte-americano indica que as que as pessoas com níveis mais elevados de ómega-3 no organismo, que podem ser adquiridos através dos ácidos gordos dos peixes, possuem um volume cerebral maior em idades mais avançadas.

A diminuição do volume cerebral é um sinal da doença de Alzheimer mas também do processo normal de envelhecimento. Possuir o volume cerebral maior em idades avançadas é o equivalente a preservar entre um a dois anos de saúde mental, aponta o estudo que foi publicado no jornal científico Neurology.

Uma das chaves do ómega-3 é o ácido docosa-hexaenóico, que se pensa ajudar as células do sistema nervoso central a comunicarem entre si. As fontes mais ricas de ómega-3 e de outros ácidos gordos são os peixes com grande percentagem de óleo natural, como a sardinha, o arenque e a cavala.

“O nosso estudo sugere que uma reserva maior de ácidos gordos e ómega-3 pode ajudar a retardar a perda da função cognitiva que pode acompanhar a atrofia do cérebro”, afirma o autor do estudo, James Pottala, da Universidade de Dakota do Sul. “Estes níveis maiores de ácidos gordos podem ser conseguidos através de uma dieta mais baseada em peixe e através do uso de suplementos. Os resultados indicam que o efeito no volume cerebral é o equivalente a retardar a perda normal de células cerebrais, que ocorre com o envelhecimento, entre um a dois anos”, explica.

Além da sardinha, arenque e cavala, também os peixes brancos, como o bacalhau, a solha e o eglefim, são uma boa fonte de ácidos gordos, embora os possuam menores quantidades. Aliado ao aumento do consumo de peixe, também os suplementos de óleo de peixe são recomendados como prevenção de ataques cardíacos e morte súbita. Com uma dieta de peixe mais regular a probabilidade de sobreviver a um ataque cardíaco aumenta um terço.

Os ácidos gordos actuam de variadas formas na redução do risco de ataques cardíacos: reduzem a gordura sanguínea, reduzem o risco de coágulos sanguíneos e reduzem as arritmias, que se podem revelar fatais. Estes ácidos podem ainda reduzir a inflamação cerebral e desempenhar um papel importante no desenvolvimento cerebral e na renovação das células do sistema nervoso central.


Fonte: Green Savers