Documentário de 50 minutos da National Geographic sobre os Mistérios do Mar Negro. O Mar Negro, que é um cemitério de navios, mantém, devido as suas características, os materiais orgânicos como a madeira, corda e até restos humanos. Vale apenas ver. Com legendas em Português.
Autor: portaldomar
Canoagem: portugueses são vice-campeões do mundo
Portugal conquistou duas medalhas de prata nos Mundiais de Canoagem que decorreram em Welland, no Canadá. Os títulos de vice-campeões mundiais foram arrecadados este domingo por Diogo Lopes, em juniores, e por Joana Vasconcelos, em sub-23, ambos na categoria K1 200.
O jovem algarvio e actual campeão da Europa percorreu os 200 metros de prova em 35,708 segundos, ficando a escassos nove milésimos de segundo do húngaro Balázs Birkás. A organização teve mesmo de recorrer à aplicação ‘foto finish’ para conseguir apurar o novo campeão do mundo.
A medalha de bronze, em juniores, foi para o polaco Pawel Kaczmarek, que conclui a prova a 306 milésimos de segundo do primeiro classificado.
Já na prova feminina de sub-23, a atleta do Benfica fez um tempo de 40,488 segundos, sendo apenas superada pela canadiana Michelle Russell, que terminou a prova em 39,980 segundos. Ainda assim Joana Vasconcelos atravessou a meta com três décimas de segundo de avanço da húngara Dzsenifer Tóth, vencedora do bronze.
O jovem algarvio e actual campeão da Europa percorreu os 200 metros de prova em 35,708 segundos, ficando a escassos nove milésimos de segundo do húngaro Balázs Birkás. A organização teve mesmo de recorrer à aplicação ‘foto finish’ para conseguir apurar o novo campeão do mundo.
A medalha de bronze, em juniores, foi para o polaco Pawel Kaczmarek, que conclui a prova a 306 milésimos de segundo do primeiro classificado.
Já na prova feminina de sub-23, a atleta do Benfica fez um tempo de 40,488 segundos, sendo apenas superada pela canadiana Michelle Russell, que terminou a prova em 39,980 segundos. Ainda assim Joana Vasconcelos atravessou a meta com três décimas de segundo de avanço da húngara Dzsenifer Tóth, vencedora do bronze.
Fonte: Boas Notícias
Foto: © Federação Portuguesa de Canoagem
Centenário do porto do Funchal comemorado a 13 de Agosto
Uma parada náutica, a primeira que se realiza na baía da capital madeirense, uma exposição fotográfica, conferências e a inauguração de um mural integram as comemorações do primeiro centenário do porto do Funchal, a 13 de Agosto.
O programa, elaborado pela Administração dos Portos da Madeira (APRAM), foi hoje apresentado, com a presidente deste organismo, Alexandra Mendonça, afirmou que o objectivo é realçar a importância do porto do Funchal que, “durante muitos anos, foi a única porta de entrada e saída da ilha”.
A responsável convidou a população a associar-se às comemorações e a “participar no convívio”, salientando que o programa inclui, nesta vertente, animação à beira-cais, uma zona reservada do porto do Funchal, ligações marítimas com o cais da cidade efectuadas pela lancha-piloto e visitas ao navio-patrulha ‘Cacine’, do dispositivo naval da Marinha na Região.
Alexandra Mendonça destacou que será também inaugurado um mural com o nome de todos os trabalhadores envolvidos na construção do porto ao longo do tempo.
O programa conta com a colaboração do Centro de História do Atlântico (CEHA), tendo o investigador madeirense Alberto Vieira mencionado que está a ser preparado um conjunto de conferências que contam a história do Porto do Funchal, a acontecerem até maio do próximo ano.
Adiantou que a 13 de Agosto será disponibilizado um anuário sobre a história do porto do Funchal e passarão a ser publicados boletins divulgando vários aspectos relacionados com esta cidade portuária.
Outra entidade que colabora com o evento é o Museu Vicentes, que vai apresentar uma exposição “que narra a evolução do porto do Funchal”, com imagens do seu espólio, mencionou a directora do núcleo, Helena Araújo.
O Clube Naval do Funchal está empenhado na organização da parada náutica, “a primeira que acontece na região”, disse António Cunha, desta estrutura associativa, referindo que terá lugar pelas 19:00, dento do porto, podendo participar todos os tipos de embarcações.
Também o Parque Natural da Madeira está envolvido no programa, focado em divulgar “boas práticas ambientais”.
Fonte: Noticias ao Minuto.
Vídeo: Operações dentro um navio de contentores ( Timelapse ).
Japão apresenta maior navio de guerra desde a II Guerra Mundial
Chama-se Izumo, é um porta-helicópteros com 250 metros de comprimento e custou mais de 900 milhões de euros
O novo navio de guerra – o maior desde a II Guera Mundial – foi apresentado na terça-feira, numa altura de agravamento da tensão entre o Japão e a China a propósito da disputa das ilhas no Este do Mar da China.
Com capacidade para 14 helicópteros, o navio visa, segundo o ministério da Defesa nipónico, “responder a várias contingências nas águas perto do Japão”.
Fonte: Visão
SEA LIFE Porto e CIIMAR unem-se para estudar zona costeira do Norte
O SEA LIFE Porto e o Centro Interdisciplinar de Investigação Marinha e Ambiental da Universidade do Porto (CIIMAR) assinaram um protocolo que junta dois dos principais promotores e investigadores da vida marítima do Porto. A parceria tem o objectivo de promover a educação e literacia científica do oceano, em particular da zona costeira da região Norte. A divulgação científica na área das Ciências Marinhas, bem como a formação e troca de experiências entre técnicos e cientistas nas áreas do cultivo, patologia e manutenção de organismos aquáticos constituem dois dos principais pilares da parceria.
Através da promoção de palestras, seminários e workshops, o protocolo pretende – com a partilha mútua de recursos – contribuir para o reconhecimento, valorização e conservação do património marinho do litoral de Portugal, assim como fomentar a investigação científica e tecnológica na área dos oceanos.
A transmissão de cultura científica – acordada para os próximos três anos – contempla ainda a possibilidade de realização de estágios de licenciatura, mestrado ou teses de doutoramento no SEA LIFE Porto.
A parceria insere-se nos objectivos de conservação e educação ambiental do SEA LIFE Porto, espaço que pertence à maior rede de oceanários do mundo. Além de proporcionar a milhões de pessoas, diariamente, uma experiência de descoberta das curiosidades do mundo marinho, o SEA LIFE promove a conservação ambiental pela via da consciencialização social e da educação. Um dos exemplos é a criação dos Santuários, sub-marca do SEA LIFE que tem como missão salvar, cuidar e devolver à natureza focas e tartarugas, entre outros animais marinhos que dão à costa doentes ou feridos.
A parceria insere-se nos objectivos de conservação e educação ambiental do SEA LIFE Porto, espaço que pertence à maior rede de oceanários do mundo. Além de proporcionar a milhões de pessoas, diariamente, uma experiência de descoberta das curiosidades do mundo marinho, o SEA LIFE promove a conservação ambiental pela via da consciencialização social e da educação. Um dos exemplos é a criação dos Santuários, sub-marca do SEA LIFE que tem como missão salvar, cuidar e devolver à natureza focas e tartarugas, entre outros animais marinhos que dão à costa doentes ou feridos.
Fonte: Ciência Hoje.
Ministro da Economia anuncia investimento de 15 milhões nos portos do Algarve
O ministro da Economia Pires de Lima anunciou, na sua visita a Portimão, que vão ser investidos 15 milhões de euros nos portos do Algarve nos próximos quatro anos.
«O Governo está a investir nestes portos, tem um plano de investimento de cerca de 15 milhões de euros nos próximos quatro anos e uma boa parte desse investimento está concentrado precisamente aqui no porto de Portimão», disse António Pires de Lima, na sua primeira visita ao Sul do país, enquanto ministro da Economia.
A maior aposta é precisamente no porto de Portimão. «São cerca de 10 milhões de euros para dotar este porto de capacidades adicionais, nomeadamente ao nível da captação de turismo de cruzeiros», uma área que o governante salientou estar «a crescer muito em Portugal».
Pires de Lima acrescentou que só no ano passado entraram em Portugal, como turistas estrangeiros, «cerca de 620 mil passageiros» de cruzeiros, sendo esta uma área que o Governo está «a incentivar muitíssimo, não só em Lisboa e Leixões, mas aqui em Portimão».
Os 10 milhões de euros anunciados para o porto de cruzeiros portimonense destinam-se a obras que permitam a entrada de navios de maior porte. Estes navios têm actualmente de ficar ao largo ou nem sequer param em Portimão, devido à falta das obras de de desassoreamento dos canais de navegação e bacia de manobras e ainda de um rebocador para apoiar as manobras dos navios de cruzeiro.
No entanto, segundo disse o presidente da Câmara de Portimão, a solução que continua a ser apontada pelo Governo é a partilha do rebocador estacionado em Sines, o que já acontece actualmente, mas essa solução «não serve os interesses do Algarve».
Ao longo deste ano, estão previstas para o Porto de Portimão mais de 50 escalas de navios de cruzeiros e cerca de 35 mil passageiros, o que representará um crescimento de 53 por cento face ao ano passado.
Estes investimentos – mais de 10 milhões no porto de cruzeiros de Portimão e os restantes 4 milhões no porto comercial de Faro – vão ser feitos no âmbito da integração daquelas estruturas na Administração do Porto de Sines.
Aliás, esta primeira deslocação oficial do ministro da Economia incluiu precisamente uma reunião com representantes das administrações portuárias de Sines e do Algarve, também com a presença dos secretários de Estado do Turismo e das Obras Públicas.
Na sua deslocação ao Sul do país, António Pires de Lima começou por visitar, em Vila Nova de Milfontes, na Costa Alentejana, a Rota Vicentina, um percurso pedestre de 342 quilómetros que liga Santiago do Cacém ao Cabo de S. Vicente, e que pretende ser um novo produto de qualidade no âmbito do Turismo de Natureza, para mais numa área de Parque Natural.
Fonte: Sul Informação.
Porto de Sines investe no terminal de cruzeiros de Portimão
Administração quer integração do porto de Portimão, bem como o de Faro, na alçada da APS.
O terminal de cruzeiros do porto de Portimão vai receber investimentos «significativos» após ser integrado na Administração do Porto de Sines (APS), o que poderá acontecer a partir de Outubro potenciando o desenvolvimento do turismo na região.
Em entrevista hoje à agência Lusa, o presidente da APS, João Franco, afirmou que «o Algarve tem, obviamente, potencial e o porto mais adequado é Portimão».
João Franco, que lidera o porto alentejano há pouco mais de um mês, após suceder a Lídia Sequeira, considerou que uma das marcas da sua gestão passará pela integração do porto de Portimão, bem como o de Faro, na alçada da APS. «Estamos a tratar de preparar a legislação a ser submetida ao Governo para tomarmos conta, por assim dizer, desses dois portos. Penso que em Outubro teremos isso perfeitamente concluído», avançou.
Assumir a responsabilidade pelos dois portos algarvios, que estão ainda integrados no Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos (IPTM), implica para a APS «alguns anos de algum investimento, com algum significado».
O segmento dos navios de cruzeiro é uma novidade para o porto de Sines, ao contrário da actividade do cais comercial de Faro, embora a uma escala mais reduzida.
«Estamos a falar de 500 mil toneladas, qualquer coisa assim parecida. À nossa escala, é muito pouco. Mas, para a economia local é importante. E para o país», por se tratar de exportações, explicou João Franco.
No porto da capital algarvia, de onde sai, entre outros produtos, o cimento produzido na fábrica da Cimpor em Loulé, estão previstos investimentos no sentido de «melhorar as condições de movimentação de mercadorias».
O investimento no cais de cruzeiros de Portimão é encarado pelo responsável como uma «obrigação» da APS, enquanto empresa pública, uma vez que pode «contribuir muito» para a dinamização do turismo, uma actividade «absolutamente essencial» no Algarve.
«Para nós, pode não ser um grande negócio. E não é certamente», assumiu.
O desenvolvimento deste cais tem sido uma reivindicação do município de Portimão, que, em Abril estimava um movimento de cerca de 35 mil passageiros no porto até ao final do ano, nas 55 escalas de navios de cruzeiros agendadas.
Questionado sobre se poderá haver turismo de cruzeiros em Sines, João Franco revelou que «há uma tentativa programada para 2014», de um «navio pequeno», mas que não deverá ser um negócio com «muito significado».
Estudo para viabilizar obras quase pronto
O responsável adiantou ainda à Lusa que o estudo que poderá viabilizar a aprovação, pelo Governo, do alargamento do cais de contentores de Sines para 1.230 metros fica pronto este mês,.
Actualmente, está a decorrer o concurso para o alargamento do cais de 720 para 940 metros, o que permitirá atingir os 1,3 milhões de TEU (unidade equivalente a um contentor de 20 pés), mas a concessionária do terminal (PSA Sines) já requereu a extensão para 1.230 metros, alcançando os dois milhões de TEU.
A concretização do investimento está dependente da aprovação do Governo, que pretende que a decisão seja sustentada num estudo «muito completo e inatacável». «Há vontade política de aceder ao que a PSA requereu. Só que, para que uma decisão destas não seja depois criticada no âmbito do Tribunal de Contas, tem de estar muito sustentada», explicou.
Fonte: TVI 24
Divulgação: Festas do Mar em Cascais.
Documentário “The North Canyon – Nazaré Calling” premiado.
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