Um incidente envolvendo o porta-contentores COSCO Hope ocorreu no Porto de Antuérpia, na Bélgica, durante operações simultâneas de carga e abastecimento de combustível.
O navio, com capacidade para 13.100 TEU e cerca de 140.000 toneladas de porte bruto, encontrava-se atracado no terminal da DP World, na zona de Deurganckdok, uma das principais áreas de movimentação de contentores do porto. O incidente terá ocorrido por volta das 16h00, durante as operações de carga e descarga, quando uma pilha de quatro contentores, que permaneciam interligados entre si, caiu do navio sem aviso. A estrutura acabou por atingir directamente o convés do Mati, um navio alemão de abastecimento de combustível, com cerca de 110 metros de comprimento, que se encontrava ao lado do COSCO Hope.
Apesar do aparato, não foram registados feridos. O navio de abastecimento sofreu, no entanto, danos estruturais significativos no convés, tendo sido também reportada uma pequena fuga de combustível. Os quatro contentores permaneceram unidos após a queda. Os dois superiores foram os mais afectados, ficando bastante danificados, deformados e parcialmente abertos, com parte da carga espalhada sobre o convés do navio de abastecimento. Os dois contentores inferiores sofreram danos menores e permaneceram fechados.
Durante a operação de recuperação, o terminal conseguiu manter a actividade de movimentação de carga. Os contentores danificados foram posteriormente estabilizados e removidos, enquanto o Mati foi reposicionado. Após uma avaliação inicial pelas autoridades portuárias, o COSCO Hope foi autorizado a deixar Antuérpia na manhã seguinte, seguindo depois para a zona de fundeadouro ao largo de Roterdão.
As autoridades estão a investigar as causas do incidente, incluindo a possibilidade de erro operacional, falha nos twistlocks ou problema no sistema de peação dos contentores.
portaldomar.org 