O armador holandês Future Proof Shipping seleccionou um
segundo navio para converter o seu motor de diesel para um movido a hidrogénio
com emissão zero.
Seguindo o exemplo do FPS Maas, agora renomeado como H2
Barge 1, o FPS Waal acaba de realizar sua última viagem interior com motor
diesel.
O navio porta-contentores chegou ao estaleiro Holland
Shipyards Group em Werkendam esta semana, onde começará a sua modernização para
um navio movido a hidrogénio com emissão zero.
Para navegar 100% livre de emissões, todos os motores de
combustão interna da embarcação serão removidos e um novo sistema de propulsão
totalmente com emissões zero, incluindo células de combustível PEM,
armazenamento de hidrogénio, baterias e um trem de força eléctrico será instalado.
Nas próximas semanas, o motor principal e os geradores serão removidos e a nova
secção de células de combustível e espaço de baterias dentro do porão de carga
serão instalados.
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