Autor: portaldomar

Há que aproveitar mais o mar

portaldomar
No que toca à pesca desportiva, Jorge Almeirim afirma que o mar português tem excelentes qualidades e muito potencial para a prática da modalidade.

“Enquanto Federação desportiva temos feito o nosso trabalho. Temos trazido para Portugal muitos campeonatos internacionais, quer do Mundo quer da Europa”, salienta o Presidente da Federação Portuguesa de Pesca Desportiva. É no turismo que Jorge Almeirim identifica algumas lacunas no que toca ao aproveitamento do mar e da própria pesca desportiva. Este responsável fala ainda da pouca aposta por parte de algumas autarquias nesta modalidade.

Fonte: DN

Porto de Sines vai passar a gerir negócio de cruzeiros

portaldomar
A nova gestão do porto de Sines vai passar a gerir as cargas dos portos de Portimão e Faro.
O porto de Sines vai passar a gerir uma nova área de actividade, o segmento de navios de cruzeiros, após a integração na sua área de competências das actividades de cargas do porto de Portimão, prevista para ocorrer nas próximas semanas.

A nova Administração do Porto de Sines (APS), liderada por João Franco – que assumiu o novo cargo ao longo da semana passada – já reflecte a necessidade de obter ‘know-how’ numa área em que o porto de Sines não desenvolveu qualquer competência até ao momento. João Franco fez-se acompanhar à frente da administração do porto por João Pedro Soares, que transita precisamente da gestão do porto de Portimão. O outro vogal da APS será Eduardo Bandeira, que já era funcionário da APS.
Fonte: Diário Económico.

Limitação à captura e condições climatéricas ajudam a definir o preço em lota

portaldomar
Muito se tem falado do substancial aumento do preço da sardinha durante a quadra dos santos populares. O consumidor diz que está mais cara e que as vendas são controladas
Conheça algumas das razões para a subida de preço daquela que é uma das espécies mais consumidas pelos portugueses: 
Científicas:
Para fazer uma boa gestão dos recursos naturais em alguns anos é necessário diminuir a captura da sardinha. É o que está a acontecer este ano, a captura está a ser reduzida para que a natureza cumpra a sua parte.Esta situação já se verificava no ano passado.
Menos peixe:
Em 2011 as embarcações de cerco, que se dedicam predominantemente à pesca da sardinha capturaram 55 mil toneladas de sardinha. No ano passado, com as regras impostas para a redução esse valor passou para as 36 mil toneladas. As restrições mantém-se este ano.
Oferta:
Com uma oferta mais reduzia em relação à procura, especialmente nesta altura do ano, santos populares, o quilo da sardinha em lota ultrapassa os valores atingidos em anos anteriores, mas próximos do ano passado.
Captura:
Apesar das limitações impostas para a captura da sardinha existem ainda as condicionantes naturais. A pesca de cerco é muito sensível às condições climatéricas, à velocidade das correntes e ao estado do mar, que este ano não têm ajudado na pesca da sardinha.
Fonte: Acope

Conferência "Porto de Sines – A nova Realidade do Sector Marítimo Portuário a Sul".

portaldomar



O Blogue Portal do Mar, associa-se á Conferência subordinada ao tema “Porto de Sines – A nova Realidade do Sector Marítimo Portuário a Sul” e lança esta iniciativa como o seu primeiro grande evento do Mar desde da sua fundação. Numa altura em que se fala de um novo terminal na Trafaria, em que o Porto de Aveiro atinge máximos, e Lisboa e Setúbal estão em franca recuperação, falar-se-á de outras perspectivas, de outras visões sobre Sines, um farol de esperança para um crescimento ainda maior, que possui potencial para que num futuro não muito distante possa competir ao mais alto nível, com os maiores portos europeus.

Conferência "Porto de Sines – A nova Realidade do Sector Marítimo Portuário a Sul".

portaldomar





O Blogue Portal do Mar, associa-se á Conferência subordinada ao tema “Porto de Sines – A nova Realidade do Sector Marítimo Portuário a Sul” e lança esta iniciativa como o seu primeiro grande evento do Mar desde da sua fundação. Numa altura em que se fala de um novo terminal na Trafaria, em que o Porto de Aveiro atinge máximos, e Lisboa e Setúbal estão em franca recuperação, falar-se-á de outras perspectivas, de outras visões sobre Sines, um farol de esperança para um crescimento ainda maior, que possui potencial para que num futuro não muito distante possa competir ao mais alto nível, com os maiores portos europeus.

Rui Pinto quer porto de Sines a destronar Barcelona nos contentores

portaldomar
Rui Pinto, director geral da PSA Sines, foi um dos oradores em destaque na Conferência ‘Sines 2020: Expectativas e Perspectivas’, levada a cabo na passada quinta-feira no porto de Sines. 

De resto, as previsões para o futuro marcaram também a apresentação do director geral da PSA Sines. “Queremos em 2014 estar no clube do milhão de TEU’s e em 2020 queremos fazer 2,3 milhões, destronando Barcelona no terceiro lugar do ranking ibérico”, vaticinou.

Na sua intervenção, Rui Pinto relembrou ainda o crescimento médio de 41% na movimentação de contentores em Sines entre 2005 e 2012, realçando a “nova fase de investimento que terá início no fim deste ano, extendendo o cais em mais 210 metros, num investimento de 90 milhões de euros, com mais três gruas de cais, ganhando assim capacidade de 1,7 milhões de TEU no quarto trimestre de 2014”. “Se nos for permitido, não ficaremos por aqui”, acrescentou.

Fonte: Cargo

Estudante de 19 anos cria máquina capaz de limpar todo o plástico dos oceanos.

portaldomar
Um estudante de engenharia holandês, de 19 anos, desenvolveu um projecto de uma máquina capaz de retirar mais de 7 milhões de toneladas de plástico dos oceanos.


O invento de Boyan Slat chama-se Ocean Cleanup Array (Oceano Limpeza de Matriz) e consiste numa estrutura de filtro gigante. 


O estudante acredita que, posicionada em pontos estratégicos dos oceanos, a máquina seria capaz de recolher todo o material flutuante, limpando os oceanos num período de 5 anos.

Boyan prevê ainda que o plástico «limpo» seja encaminhado para a reciclagem.

Veja como funciona o invento de Boyan Slat:



Portugal de costas viradas para o Mar

portaldomar
Para Manuel Román, o stand up paddle (SUP) é um dos desportos com mais potencial em Portugal, já que a modalidade que tem várias vertentes, “tanto de passeio, como de corrida, como de ondas”.

Para o porto riquenho radicado cá, “Portugal tem todas as condições para a prática das várias vertentes de forma segura”.
O dono da escola Get Up Stand Up, na Praia de Parede, diz que os apoios não passam só pela parte económica, mas também política e social e lamenta que Portugal tenha passado tanto tempo de costas para o mar.
Fonte: DN

Porto de Sines espera movimentar 44 milhões de toneladas dentro de dois a três anos.

portaldomar
O Auditório da Administração do Porto de Sines foi palco para a realização da II Conferência da Comunidade Portuária de Sines (CPSI), evento que este ano debateu o tema ‘Sines 2020: Perspectivas e Expectativas”. O optimismo pautou as intervenções e as metas são bastante ambiciosas: o top três ibérico, os 44 milhões de toneladas no próximo par de anos e os 2,3 milhões de TEU’s.

Lídia Sequeira, presidente da Administração do Porto de Sines (APS) abriu as portas da APS para este evento da CPSI, tal como havia feito no ano passado, e foi das primeiras a falar. Na sua intervenção, a máxima responsável da APS traçou metas bastante ambiciosas, defendendo que nos próximos dois a três anos o porto de Sines deverá atingir os 44 milhões de toneladas, chegando dessa forma ao top3 ibérico. “Dos 22 milhões de toneladas que tínhamos em 2005, passaremos para os 44 milhões nos próximos dois ou três anos. Sines estará entre os três maiores portos ibéricos e entre os maiores portos europeus, esta é uma batalha ganha”, referiu a presidente da APS.

Ao nível dos contentores, recordou que com um milhão de TEU’s o porto de Sines será “o maior a nível nacional” mas que isso “é pouco ao nível da ambição”: “Temos ambição para ir muito mais além, com o potencial de crescimento que temos poderemos ir mais além do que faz actualmente Antuérpia”.

Lídia Sequeira reconheceu, porém, que todo o empenho da APS e dos players do porto de Sines não será suficiente para estas metas ambiciosas se a este porto não for dado o merecido reconhecimento na esfera política: “O que será Sines em 2020 é algo que deve ser pensado e planeado já. O patamar seguinte exige uma visão política, algo que já não está ao nosso alcance”. As ligações ferroviárias, claro está, voltaram a ser apontadas como prioridade máxima.

Destaque também para uma breve referência de Lídia Sequeira aos números do porto de Sines nos primeiros cinco meses do ano: “Este ano será ainda mais importante que o ano passado, esperamos uma taxa de crescimento superior aos 20%, que poderá mesmo chegar aos 25%”. Recorde-se que o ano de 2012 já tinha sido de recordes.

Fonte: Cargo

Porto de Sines fechou maio com novos máximos históricos

portaldomar
Depois de um início de ano promissor, o porto de Sines fechou o mês de maio com um crescimento de 29% nas mercadorias e de 72% nos contentores, valores que permitiram alcançar novos máximos históricos.

No total das mercadorias, em maio o porto de Sines movimentou 3,6 milhões de toneladas, valor que faz deste mês o melhor de sempre em Sines. Um dos destaques vai para o Terminal de Graneis Líquidos, concessionado à empresa CLT do grupo Galp Energia, que registou a sua melhor movimentação de sempre ao fechar o mês com 1,8 milhões de toneladas.

Já nos contentores, o Terminal XXI movimentou no mês de maio 72.759 TEU, o que também faz deste o melhor mês de sempre no segmento.
No acumulado anual, de Janeiro a maio foram movimentados no porto de Sines 14,3 milhões de toneladas de mercadorias e 330.043 TEU, naqueles que foram os melhores primeiros cinco meses de sempre na história do porto de Sines.

Fonte: Cargo.