O Porto de Sines concretizou a primeira operação de abastecimento de Gás Natural Liquefeito (GNL) entre dois navios, por meios flutuantes, realizada em Portugal, num passo que reforça o seu papel como plataforma energética e logística.
A manobra, conhecida como “ship-to-ship” (navio-a-navio), decorreu no Terminal de Contentores de Sines e envolveu um porta-contentores da MSC, o “MSC Tongo”, abastecido pelo navio “Avenir Aspiration”, numa operação realizada enquanto o navio se encontrava a trabalhar no terminal.
Segundo a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), foram transferidos cerca de 5.400 metros cúbicos de GNL, o equivalente a 2.376 toneladas, numa operação que exigiu o cumprimento rigoroso de normas e procedimentos internacionais de segurança. No processo estiveram envolvidos, em diferentes fases, as tripulações de ambos os navios, o operador do terminal (PSA Sines), a autoridade portuária e a autoridade marítima, com apoio local assegurado pelo agente Wilhelmsen Port Services. O fornecimento foi garantido pela Axpo, empresa com experiência neste tipo de operações, e a Reboport teve um papel relevante nas manobras de atracação.
A APS sublinha que o gás natural é encarado como um combustível de transição no caminho da descarbonização, num contexto em que cresce o número de encomendas de navios, incluindo porta-contentores, preparados para operar a GNL. Esta estreia demonstra capacidade para disponibilizar combustíveis alternativos, reduzir emissões e reforçar a integração do porto em corredores marítimos verdes, consolidando a ambição de se afirmar como “hub” internacional de referência.
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