O Porto de Sines vai consolidar a sua posição estratégica nas grandes rotas do comércio global através da integração no renovado serviço «Dragon» da MSC – Mediterranean Shipping Company.
Este anúncio, oficializado este mês, representa um passo decisivo para o terminal alentejano, que passa a beneficiar de uma conectividade directa e optimizada entre os gigantes portos da Ásia e os mercados de consumo do Mediterrâneo e da América do Norte. A nova configuração logística coloca Sines como um ponto de escala fundamental antes da travessia transatlântica, permitindo que as mercadorias cheguem ao destino com maior rapidez e eficiência.
A partir de Fevereiro, com a viagem inaugural do navio MSC Thais, o porto nacional passará a estar ligado sem transbordos a centros de produção mundiais. A rotação completa do serviço «Dragon» passará a incluir os seguintes portos: Busan, Ningbo, Xangai, Nansha, Yantian e Singapura na Ásia; seguindo-se as escalas europeias em Trieste, Gioia Tauro, Génova, La Spezia e Sines; e finalizando com a travessia para a costa leste americana, com paragens em Nova Iorque, Boston, Norfolk, Charleston e Freeport (Bahamas), antes de regressar a Busan.
A grande vantagem competitiva desta actualização reside na redução dos tempos de trânsito e na regularidade das escalas, o que torna Sines um «hub» de águas profundas ainda mais atractivo para os operadores internacionais. Ao servir de ponte entre o Extremo Oriente e os Estados Unidos, Sines aproveita a sua localização privilegiada para captar fluxos de carga que anteriormente seguiam por outras rotas.
Este investimento da MSC reafirma a confiança na infraestrutura portuguesa e na sua capacidade de processar grandes volumes de carga contentorizada, fortalecendo o papel de Sines como a grande porta de entrada atlântica da Península Ibérica.
portaldomar.org 