O tráfego no Canal de Suez começou a dar os primeiros sinais de recuperação, após quase dois anos de quebras acentuadas motivadas pela crise no Mar Vermelho. Dados recentes indicam que o número médio semanal de navios subiu para cerca de 244 em Outubro e para 269 em Novembro, acima da média de 229 travessias registadas nos primeiros nove meses do ano. Apesar da melhoria, o movimento continua distante dos níveis anteriores à crise, quando o canal recebia perto de 500 navios por semana.
A estabilização recente deve-se sobretudo à suspensão dos ataques reivindicados pelos Houthi, após o cessar-fogo entre Israel e o Hamas, restaurando alguma confiança entre os grandes armadores globais. A Autoridade do Canal de Suez tem vindo a reforçar contactos com as principais companhias marítimas para incentivar o regresso das rotas tradicionais, essenciais para a economia egípcia, que antes da crise arrecadava aproximadamente 7,3 mil milhões de euros, em portagens — cerca de 2 % do PIB nacional.
Embora a tendência seja positiva, analistas avisam que a recuperação total ainda está longe. O retorno pleno ao canal dependerá da manutenção da estabilidade regional, da redução dos prémios de seguro e da disposição das companhias marítimas para abandonar definitivamente o desvio pelo Cabo da Boa Esperança. Muitos especialistas antecipam que o tráfego só deverá normalizar por completo ao longo de 2026.
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