As importações provenientes da China registaram uma queda de 20,8% face a abril — a maior descida mensal desde março de 2020 — e de 28,5% em comparação com maio de 2024.
Os dados foram divulgados no Relatório Global de Transporte Marítimo de junho, publicado pela Descartes.
De acordo com Jackson Wood, director de estratégia industrial da Descartes: “Após vários meses de crescimento das importações e na sequência de uma antecipação significativa de embarques em abril, o impacto das novas tarifas começou a fazer-se sentir em maio.
“Os efeitos das recentes alterações na política comercial dos EUA em relação à China são agora claramente visíveis nos fluxos comerciais mensais. Apesar do acordo de 90 dias entre os dois países, que visa uma redução temporária das tarifas e poderá proporcionar algum alívio a curto prazo para os importadores norte-americanos, é provável que as importações com origem na China continuem a diminuir nos próximos meses. Isto deve-se ao facto de muitas organizações estarem a reavaliar as suas estratégias de abastecimento, perante o aumento dos custos de importação, e também às mudanças na regulamentação mínima dos EUA para bens de baixo valor provenientes da China, que continuam a exercer uma pressão crescente sobre o comércio.”
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