O transporte marítimo de mercadorias é um dos pilares do comércio internacional, movimentando bilhões de euros em bens a cada ano. Nesse contexto, a carga contentorizada representa uma parte significativa das exportações e importações globais.
No entanto, esse modo de transporte está exposto a diversos riscos, como avarias, roubos, acidentes e desastres naturais. Perante isso, a contratação de seguros para a carga contentorizada é essencial para minimizar prejuízos e garantir a continuidade das operações comerciais.
Principais Riscos no Transporte de Carga Contentorizada
Embora o transporte marítimo seja considerado um dos mais seguros, diversos factores podem comprometer a integridade das mercadorias. Entre os principais riscos estão:
. Acidentes marítimos: Colisões, naufrágios e incêndios podem resultar na perda total ou parcial da carga.
. Condições climáticas adversas: Tempestades, furacões e ondas gigantes podem danificar os contentores ou fazer com que caiam ao mar ( Como aconteceu ao largo da nossa costa há uns dias ).
Roubo e pirataria: Algumas rotas marítimas são mais propensas a ataques de piratas ou furtos em portos e terminais. ( Como está a acontecer novamente ao largo da Somália).
Falhas operacionais: Erros no manuseamento da carga, falhas estruturais nos contentores e problemas na estiva podem causar avarias.
Abandono da carga: Em casos de falência da empresa importadora ou exportadora, a carga pode ser abandonada, gerando custos extras para armadores e operadores logísticos.
Tipos de Seguros para Carga Contentorizada
Para mitigar esses riscos, existem diferentes tipos de seguros que podem ser contratados por exportadores, importadores e operadores logísticos:
Seguro de Transporte Internacional: Cobre perdas e danos à mercadoria durante o transporte marítimo, aéreo ou terrestre. Pode incluir cláusulas específicas para riscos de guerra, greves e pirataria.
Seguro “General Average”: Garante que o dono da carga não tenha que arcar sozinho com os custos de resgate em caso de sacrifício de parte da mercadoria para salvar o navio e a tripulação.
Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador (P&I – Protection and Indemnity Insurance): Protege armadores e operadores de navios contra reivindicações de terceiros, incluindo danos à carga, acidentes ambientais e lesões a tripulantes.
Seguro Contra Riscos Aduaneiros: Cobre despesas inesperadas relacionadas a fiscalizações, apreensões ou atrasos na liberação da carga.
Benefícios da Contratação do Seguro.
A contratação de um seguro adequado para a carga contentorizada traz inúmeras vantagens:
Protecção financeira: Minimiza as perdas económicas em caso de sinistros.
Tranquilidade para exportadores e importadores: Reduz a incerteza no comércio internacional.
Cumprimento de exigências contratuais: Muitos contratos exigem cobertura de seguro para embarques internacionais.
Facilidade na recuperação de perdas: As seguradoras agilizam indemnizações para que os negócios não sejam interrompidos.
Redução de custos legais e operacionais: Em caso de disputas ou sinistros, o seguro evita processos judiciais demorados e onerosos.
Conclusão
O seguro da carga contentorizada é uma ferramenta essencial para garantir segurança e estabilidade no transporte marítimo. Diante dos inúmeros riscos que envolvem a navegação internacional, contar com uma apólice adequada pode ser a diferença entre um prejuízo irreparável e a continuidade saudável das operações comerciais.
Empresas que investem na proteção de suas mercadorias demonstram responsabilidade e visão estratégica, garantindo a sustentabilidade de suas actividades no comércio global.
Luísa Sousa – Autora no Portal do Mar e Analista.
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