Em Espanha está em marcha o projecto ‘Reach Stacker RSUP-H2’, um projecto de automatização da
movimentação e empilhamento de contentores, promovido pela empresa Up Lifting, que até recebeu um subsidio de projecto no valor
total de 717.457 euros.
O projecto visa melhorar os processos logísticos portuários através da
investigação industrial e do desenvolvimento experimental de novas tecnologias
para reachstackers portuários que incorporem sistemas de propulsão baseados em
energia limpa e autonomia operacional.
Segundo os promotores da iniciativa,
os reachstackers do projecto vão utilizar inteligência artificial e automatizar
o empilhamento de contentores nas zonas portuárias, aumentando a segurança das
operações e a qualidade ambiental porque a intenção é que tenham capacidade de funcionar a
hidrogénio, que será a curto prazo, uma das apostas de combustível limpo nos portos europeus.
O projecto está em fase de projecção das máquinas, segundo o Director comercial da Up
Lifting, Jean-Michel Aspas. Depois, terá início um período experimental de 18
meses e a solução desta empresa começará a funcionar a partir a médio prazo “Para
isso, contamos com o apoio de terminais que nos permitirão realizar testes de
eficiência”.
O perigo e a dificuldade das operações de movimentação de
contentores num terminal motivou a empresa a considerar a concepção de sistemas
de ajuda para facilitar e automatizar estas operações. Esta ajuda teria como
objectivo alcançar a eficiência logística no domínio das infraestruturas e da
prestação de serviços: Contemplaria a robotização das operações em terminais
portuários ou ferroviários, bem como sistemas de condução autónoma que afectam
as operações portuárias.
Portos europeus, incluindo portugueses, já demonstraram ter interesse no projecto.
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