A Samskip, fornecedora global de soluções logísticas com escritórios em 24 países, está numa aventura em “serviços de remessa gratuita com emissão zero de carbono” ao contratar dois navios movidos a combustível de hidrogénio para fornecer serviço nas suas rotas da Europa Ocidental, assinando um contrato de construção naval com o principal estaleiro indiano Cochin Shipyard Ltda.
Uma vez comissionados, esses navios estarão entre os primeiros porta-contentores de curta distância (short-sea) com emissão zero do mundo que usam hidrogénio verde como combustível. Este é outro dos ambiciosos projectos da Samskip, que trabalha em conjunto com o programa de financiamento verde do governo norueguês que visa soluções de transporte livres de emissões, através da adoção de tecnologias futuras inovadoras e sustentáveis.
No modo de emissão zero, espera-se que cada navio alcance cerca de 25.000 toneladas de redução de CO2 por ano. Também alcançarão operações com emissão zero nos portos usando energia verde no porto de escala. O CEO do Samskip Group – Kari-Pekka Laaksonen: “Este esforço é mais uma das iniciativas da Samskip e é um passo importante para alcançar as nossas metas de sustentabilidade descritas no nosso último relatório de sustentabilidade. Reforça o nosso compromisso com a iniciativa Sustainability Science Based Target e apoiará o nosso objetivo de atingir Net-Zero até 2040.
Praticamos continuamente o que pregamos porque a sustentabilidade está no nosso DNA e investimos no futuro; o futuro da logística verde, do nosso planeta, da nossa economia e da próxima geração de marítimos e temos a certeza de que este projeto será um divisor de águas. Samskip está muito satisfeito por ter encontrado tal parceria no Estaleiro Cochin, que partilha as mesmas ambições de fornecer transporte ecologicamente correcto e esperamos uma cooperação bem-sucedida.
“Com esta colaboração, a CSL fortaleceu ainda mais a sua posição entre a liga global dos pioneiros em tecnologia sustentável do futuro verde, pronta para atender às expectativas futuristas do mercado”, disse o presidente do Estaleiro Cochin.
portaldomar.org 